Модель |
Сокращения, принятые в расписаниях |
Год ввода в эксплуатацию |
Дальность полета, км |
Количество пассажирских кресел в двух- и одноклассной компоновках |
---|---|---|---|---|
Семейство Classic | ||||
737-100 | 731 | 1968 | 3400 | 85/124 |
737-200 | 732 | 1968 | 4200 | 110/136 |
737-300 | 733 | 1984 | 4400 | 128/149 |
737-400 | 734 | 1988 | 5000 | 146/189 |
737-500 | 735 | 1990 | 5200 | 108/149 |
Семейство Next Generation | ||||
737-600 | 736 | 1998 | 5970 | 110/132 |
737-700 | 737, 73G | 1998 | 6370 | 126/149 |
737-800 | 738 | 1998 | 5765 | 162/189 |
737-800 | 73H (с винглетами) | 1998 | 5765 | 162/189 |
737-900 | 739 | 2001 | 6045 | 180/215 |
Boeing (Боинг) - самый массовый пассажирский самолёт. В приведенной таблице отражены лишь краткие сведения, на самом деле модельный ряд богаче, и некоторые самолёты уже вошли в историю. Самолетов 737-100 и 200 по состоянию на начало 2011 г. в эксплуатации почти не осталось, равно как и Боинг 707, 727.
А еще существует Боинг-717. Это имя он получил вместо McDonnell Douglas MD-95, когда корпорация Boeing в конце 90-х приобрела в свою собственность авиастроительные заводы Douglas. Boeing 717 (MD-95) берет на борт от 100 до 120 пассажиров и летает на расстояние 2000-2600 км.